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据报道，这架客机由印度新德里飞往东京成田机场，降落后在滑行中偏离滑行道。日本国土交通省成田机场事务所说，由于飞机左侧主轮陷入草坪，因此导致飞机无法动弹。据报道，该航班的201名乘客及机组人员无人受伤，在机内等待近3小时后，他们被安排乘坐巴士转移至航站楼。为确保安全，成田机场关闭了一条跑道，解封时间尚未确定。已有多架航班因此延误或改飞其他机场。

农行在财报中解释净利差同比下降时提到，一个主要原因即加大了普惠金融、扶贫等领域的信贷投放力度。工行上半年末净利息差2.13%，同比下降3个基点，但上半年利息净收入同比增长7.8%，也是由生息资产规模上升带动。建行上半年末净利差为2.12%，同比下降8个基点，不过生息资产增长亦带动净利息收入实现平稳增长，利息净收入较上年同期增加109.5亿元，增幅4.57%，在营业收入中占比为 69.28%。

但这一切对我们来说其实并没有太多乐趣，我们只是在根据自己的理论走自己的路，我们内心并不仇恨或者想要伤害其他生物，只是这些生物和这个生态环境总是会挡着我们的路，而我们的行为有时会伤害到这些生物和生态。人类总是对自己的这种行为感到恼火，但是我们只是做了任何一个种族都在做的事情——利己。

责任编辑：杨杰[环球时报综合报道]开什么品牌的汽车最容易路怒？据法国媒体16日报道，超过七成法国司机每月至少“路怒”一次，其中德系车主脾气最大。法国车一向卖不过德国车，法媒总算找到了一次“出气”的机会。据法国《20分钟报》报道，法国在线租车品牌Autoescape近日公布了一项调查，在1000多名被调查的法国司机中，74%的司机每月至少“路怒”一次，而奥迪、宝马等德国品牌的车主尤为易怒，脾气最大。

早前，财政司预告今年港府将出现财赤，甚至财赤延续至明年，这并不令人意外，因卖地、股票印花税及税收都不及往年，已增加的经常性开支一时是难以填补。幸好，港府以往的财政纪律好，更积累庞大储备，目前达1.1万亿元，是港府年度经常性开支的2.2倍。早前港府已推出200亿的纾困措施，预计仍会再推稳经济的动作。预期2019年香港经济增长倒退约1.5%，金额约为420亿，若港府多花300亿，应可大大纾缓本地经济的弱势。而即使花费500亿元，只占财政储备的5%，港府的弹药显然是充裕的。

这里不得不提的是，去年陷入流动性危机的东方园林与央行有过一段“故事”。据媒体报道，去年9月初，在央行召开的民营企业和小微企业金融服务座谈会上，东方园林董事长何巧女对央行行长易纲说：“现在民营企业太难了，如果易行长给我批准一个银行，我一定拯救那些企业于血泊之中，一个一个地救。”这段言论随后也引发了舆论关注。