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责任编辑:吴金明3日早上8时,一架载着57名巴基斯坦乘客和12名中国乘客的南方航空客机抵达伊斯兰堡国际机场,这是春节之后第一架抵达巴基斯坦的中国航班。巴基斯坦负责国家卫生服务的总理特别助理扎法尔·米尔扎亲自到机场迎接来自中国的乘客。扎法尔·米尔扎在接受总台记者采访时说:“中国政府已经要求所有从中国入境巴基斯坦的乘客必须身体健康、没有任何疾病的迹象,这是保护巴基斯坦和巴基斯坦人民的措施之一。返回巴基斯坦的中国人大多数是中国国企员工。他们将自行隔离14天,如果一旦有人出现什么症状,将会向我们汇报,我们也向他们提供了巴基斯坦医院的名单和联系方式,他们遇到任何问题都可以与医院联系。我们向中国大使保证,如果他们需要我们的支持,我们时刻准备着。”

诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼在《纽约时报》发表文章表示,土耳其货币里拉崩跌,恐怕会重演20年前的亚洲金融危机。克鲁格曼称,土耳其常年债务缠身,要终结这种恶性循环,就要透过一系列措施遏制债务比例,包括资本管制、严禁资本外逃、暂停履行部分外币债务等。

鉴于我国经济增长平稳、国际收支基本平衡、财政金融状况良好、外债水平较低、外汇储备充足以及审慎管理加强,人民币出现持续大幅度贬值的可能性较小,较大的可能是维持在一个合理均衡水平区间波动。但应该清醒地认识到,伴随着宏观经济和国际收支的变化,人民币汇率的合理均衡水平区间也会相应移动。

其次,增量资金性质决定其将重点聚焦核心资产。增量资金角度则更为重要,增量资金性质是影响市场风格的核心因素。例如14-15年牛市,在流动性系统性放松、各类杠杆工具出现的背景下,市场最主要的增量来自居民的存款搬家和杠杆资金,入场迅猛,追求高收益、高弹性,因此牛市变成“疯牛”,高beta个股显著跑赢。事实上,A股历轮牛市大多如此,这种“小车推出来的”牛市往往情绪大于理性,所以随着牛市推进,估值体系和价值判断都会失效,资金不断涌向高弹性、强故事性的个股。

公司斥资数十亿美元回购股票,因为流通股减少可提振每股收益,使公司利润显得更强劲。投资者通常用每股收益来证明公司股价是否合理。一些投资者反驳称,股票回购实际上并没有增加公司的净利润,用来回购股票的资金本可被用于其他方面。标普道琼斯指数公司高级指数分析师Howard Silverblatt称,预计2020年将是股票回购丰收年,但前提条件是经济保持强劲,贸易摩擦不加剧。Silverblatt称,尽管明年利润和现金流应该会很强劲,但毕竟还只是预期。

从2016年的高点以来,海汽集团的股价不断下跌,目前已经回到底部,市值也仅有19亿元,成为了小盘股。对于今天的诡异跌停,市场仍在争论当中。其中不乏乐观者认为,如果是乌龙指那么股价可能将很快会回补,甚至可能完全做反了。但也观点认为,可能是强制平仓所致。

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