
麦格理发布报告称,估计内地新版《国家医保药物目录》将于下周公布结果,结果相信直接影响部份药企,因旗下药品可望获当局纳入。该行称,对绿叶制药(02186)将有直接影响,预计旗下主要药品“Lipusu“将会获得纳入,同时预计其竞争对手产品不会被纳入,相信消息一旦落实,对绿叶制药属利好的消息,予其”跑赢大市“评级。
还需再强调的是,尽管2018年筹资净现金流出现负数,但是平安入股后公司今年一季度筹资净现金流为正,这或说明相关融资渠道也得到一定改善。融资工具降低表内真实负债水平?少数股东权益与永续债的秘密根据wind数据统计,将华夏幸福、万科、碧桂园、融创中国和中国恒大的负债剔除预收款项(合同负债)后计算其资产负债率水平发现,整体相对较低为华夏幸福。值得一提的是,万科负债水平控制一直为业内称道。前文也分析过期经营性净现金流整体相对较好,但是从近几年资产负债水平数据表现看,华夏幸福与万科相当甚至更低。
自去年12月中化集团原总裁张伟空降中石油集团补缺总经理后,中化集团总裁一职已悬空9个月。1961年出生的杨华现年58岁,履新中化集团总经理后,他将与61岁、有“中国摩根”之称的明星央企掌舵者宁高宁成为搭档。业内普遍预计,这桩不常见的人事调整或与正在推进中的“两化”(中化集团、中国化工集团)重组有关,此外,中国化工“鲸吞”瑞士化工巨头先正达后如何整合,同样迫在眉睫。
不过在这场竞赛中,蓝色起源却一路领跑。2014年,由于乌克兰和克里米亚危机导致美俄关系恶化,当时美国国会要求ULA停止对俄罗斯生产的RD-180引擎继续采购,次年国会颁布新法令,禁止在发射美国军用卫星的火箭上使用俄罗斯引擎,这导致ULA急需寻找可替代品。
这时候蓝色起源的BE-4引擎成为ULA的首选,理由是BE-4引擎是最先投产并代替俄罗斯产RD-180引擎的美国产品,而且2015年Aerojet Rocketdyne的AR1引擎已落后BE-4引擎至少16个月,因此ULA一直只是把Aerojet Rocketdyne备用方案,并为优先为BE-4引擎的研发提供部分资金。
首先,我建议在CCI下设立一个专门的外债配额,因为新通道基础设施建设所需要的资金仍然相当可观,这就包括在中国国内、中国与东盟之间,以及与“一带一路”建设互联互通的最后一公里连接基础设施项目。我们需要更加开放、更加便利的跨境融资渠道。我们过去是在CCI下设有专门的外债配额,以加快审批工作,并且使得企业和金融机构,包括来自中国和新加坡的企业、金融机构,能够及时利用有利的海外金融条件,但是现在这个配额已经用尽。因此,现在是时候重新启动CCI下的外债配额了,并将CCI配额扩大,以覆盖新通道绿色金融以及位于东盟的“一带一路”建设。通过这样的方式,我们可以专注于对于中国以及东盟都重要的项目。