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除了信心以外，总体上还是有很多文章可以做的，比如说在拉动消费方面，一个需要解题跟破题的地方，就是大概有接近3亿的、已经进入到中等收入群体的消费者。他们大部分在城市里面，他们很焦虑，他们焦虑什么呢？比如说孩子们的幼儿园入托，他们焦虑的是教育，他们焦虑的是医疗，他们焦虑的是养老，这些方面实际上很多的需求还没有得到满足，是可以做文章的。当然怎么做，咱们可以讨论，可以去改革，比如说幼儿园允不允许上市公司去投资幼儿园。但关于这方面的提案，我们还需要大量的调查。

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这个市场将来一定是血雨腥风36氪：58最近也开始推二手车了？杨浩涌：对，老姚他上周给我打个电话。他说我们是做信息的，不碰交易的。我说没关系，你随便做。他们不做交易，老姚没有兴趣做交易。36氪：那58还给瓜子导流吗？杨浩涌：导流，我们在上面每天挺大的广告。

在捷克、德国东部、波兰、保加利亚等地，清点者们都发现大量之前被“忽略”的库存坦克、大炮、战车和武器弹药。根据目前的统计，北约诸国在清点库存时竟然多出来了数百辆坦克，以及10多万吨俄制口径的弹药……距离华约的分崩离析已经过去了快30年了，但之前这些国家对这些“隐藏”武器一无所知，没有进行清点。

杨浩涌：去年我们看到了C2C的一些问题，觉得往下走，挑战还挺大的。我们一部分车被车商拿走了。车商每天在平台上待着，我们259项检测报告，他只要一看，就知道这辆车收进来可以赚钱，所以就冲进来把这辆车买了。这让我们当时挺痛苦的。一方面，我们成交量还在往上涨。另一方面，我们觉得没有给消费者创造价值。这个话说的挺虚的，但是当时我们真的是挺担心的。

现如今生鲜新零售扩张受阻，需要巨头站出来维护这个行业的生态平衡。任何一个行业，草根玩家靠争夺资源存活；腰部玩家在行业里挣得一个生态位，依附着行业的前进而生存；而头部玩家必须在这个基础上立足现实，预见未来，要连续作出正确的决定，不能只是在自己的生态位置上收割，还要维护整个生态。盒马发现大而全的盒马鲜生扩张受阻，及时刹车，调整方向。