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1月30日，盛虹集团了解情况后，第一时间伸出援手。“集团已经开设防疫专项账户，划拨3000万元专款，全力保障医护用品企业尽快恢复产能。”盛虹集团党委副书记高苏健介绍，在了解到一家破产医护用品企业具备复产的能力后，他们第一时间展开对接，从资金、原料采购、设备采购、人员及运营等方面提供全方位保障，确保企业尽快复产。

5月单月保费增速三升两降，人保寿险、中国人寿同比降12.92%、14.42%近日，A股五大上市险企相继披露前5月保费成绩单。数据显示，2019年1-5月，中国人保（601319.SH）、新华保险（601336.SH）、中国太保（601601.SH）、中国人寿（601628.SH）、中国平安（601318.SH）五家险企累计实现原保险保费收入12142.22亿元，相较去年前五月实现的11194.2亿元保费收入，同比上涨8.47个百分点。

此外，在四川省落地的首个“保险+期货”项目就是鸡蛋品种，该项目是由绿科禽业支持的扶贫项目，其与安溪潮村44户贫困户共同投资组建，贫困农户作为合作社股东，以股份占有率为基础进行收益分配。通过绿科禽业带头组织，该合作社参与了鸡蛋“保险+期货”试点项目，承保鸡蛋规模3600吨。最终华西期货进行了保底赔付，对未能行权的场外期权最高赔付给合作社15万元。合作社除现货销售收入外，还增加收入15万元。

与动辄几十亿的市场推广费用相比，华润三九的研发投入费用甚至仅仅是市场推广费的一个零头。2016年至2018年，其研发投入金额分别为2.8亿、3.26亿、4.97亿。相应年份研发投入占比仅3.1%、2.9%、3.7%。较大的品牌影响力往往意味着较高的商誉，从华润三九财报上可看出，公司无形资产和商誉较高，包括土地使用权和商标使用权，2018年公司商誉为35.4亿元，后续商誉减值和无形资产摊销的风险或是一个隐患。公司账目去除掉无形资产和商誉后的股价估值处于较高水平，估值优势不明显。重金砸出的品牌效应能助推企业走多久还未可知。

今年9月，长城皮卡继续坐稳细分市场的头把交椅，共销售新车13680辆。今年前三季度，长城皮卡累计销量近10万辆，达98270辆。新能源欧拉品牌单月销量为1807辆，同比增长165.5%。此外，长城汽车海外出口版块今年前三季度突破5万辆，同比增长40%。不过，在长城汽车各细分版块中，唯有高端品牌WEY依然萎靡不振，9月销量仅8701辆，同比下降17.9%。累计销量同比下降33.8%。可见，中国汽车品牌向上仍然有漫长的路要走。

责任编辑：王亚南瑞信发表报告表示，通达集团（00698）发布盈利预警，预期2018财年纯利同比下跌40%至50%，较该行早前的预期低26%，主要是由于金属手机外壳出货量和单价等下滑，使集团毛利下跌及库存拨备影响。该行认为，金属手机外壳业务的压力将会在2019年持续。未来玻璃外壳及苹果公司的新配件将会是今年的增长动力，而5G基站的偶极子天线则是其长期增长动力。